Le poste de mécanicien(ne) d’équipement lourd est idéal pour ceux qui aiment travailler en atelier et sur le terrain. Vous devez avoir une excellente coordination œil-main et de bonnes compétences organisationnelles et informatiques. Il existe deux catégories de mécaniciens d’équipement lourd : les mécaniciens d’atelier et les mécaniciens de terrain. Les postes sur le terrain sont habituellement, quoique pas exclusivement, comblés au printemps et à l’été.
Responsabilités :
Mécanicien(ne) d’atelier
- Apporter des réparations majeures à l’équipement et aux composantes.
- Travailler en équipe afin de faire des réparations en respectant les délais et le budget.
- Inspecter et déterminer les réparations requises, préparer des calendriers de réparation, commander des pièces et des ressources, et effectuer et documenter les réparations.
- Tester l’équipement réparé afin d’assurer qu’il fonctionne de façon sécuritaire.
- Réparer des systèmes comme des composantes hydrauliques, électriques, électroniques et de chaîne dynamique, et des moteurs au diesel et à essence.
- Lire et comprendre les plans, les schémas et les estimations de matériaux.
- Utiliser du matériel de soudage et d’usinage.
- Utiliser des appareils de mesure et comprendre les présentations visuelles.
- Être engagé envers la sécurité à 100 pour cent.
Mécanicien(ne) de terrain
- Réviser le matériel sur les voies.
- Superviser et aider les opérateurs dans le cadre des inspections et de l’entretien quotidiens.
- Surveiller la performance du matériel selon les exigences et effectuer des réparations de façon rapide et efficace.
- Utiliser des camions de réparation.
- Réparer des systèmes comme des composantes hydrauliques, électriques, électroniques et de chaîne dynamique, et des moteurs au diesel et à essence.
- Lire des plans, des schémas et des estimations de matériaux.
- Utiliser du matériel de soudage et d’usinage.
- Utiliser des appareils de mesure et comprendre les présentations visuelles.
- Être engagé envers la sécurité à 100 pour cent.
- Conditions de travail, heures et salaire :
- Les chemins de fer fonctionnent 24 heures sur 24, 365 jours par année. Les mécaniciens d’équipement lourd n’ont pas un horaire type de neuf à cinq. Ils travaillent à des heures irrégulières et doivent être disponibles les week-ends et les jours fériés.
- Ce travail nécessite un excellent état de santé et de forme physique, car vous devez souvent soulever des poids de jusqu’à 25 kilos, et parfois de jusqu’à 45 kilos.
- Vous devez travailler à l’extérieur et dans toutes les conditions météorologiques, et êtes régulièrement exposé à la poussière, au pollen, au bruit et aux vibrations.
- Les mécaniciens de terrain travaillent habituellement loin de chez eux et touchent une allocation de subsistance.
- Les mécaniciens d’atelier et de terrain font beaucoup d’heures supplémentaires.
- Le salaire annuel moyen varie de 60 000 $ à 70 000 $.
Formation – Exigences et qualifications :
Les candidats doivent avoir la désignation Sceau rouge de mécanicien d’équipement lourd, ou leur employeur doit les aider à l’obtenir par un programme d’apprentissage de quelques années.